Глушитель Flow
Глушитель Flow
Ассоциация Max Racing Прямоточный резонатор из нержавеющей стали диаметром 4 дюйма с высококачественным акустическим волокном предназначен для достижения первоклассных характеристик и снижения нежелательной звуковой частоты без ущерба для производительности вашего двигателя. Чрезвычайная долговечность для длительного использования. Большая длина снизит уровень шума. Эта серия M455-MY разработана с учетом низкого сопротивления воздушному потоку для выхлопных газов автомобилей без наддува, с турбонаддувом и наддувом, чтобы они быстро выходили наружу с наименьшим противодавлением выхлопных газов.
- Максимальная мощность двигателя
- Глубокие басы и агрессивное качество звука.
- Круглая прямая перфорированная сердцевина
- Прочный благодаря высококачественной нержавеющей стали.
- Полностью сварная конструкция
- Чрезвычайная долговечность для длительного использования
- Очень низкий уровень противодавления выхлопных газов
- Совместим с двигателем NA и турбодвигателем.
- Совместимо с автомобилями с автоматической коробкой передач, вариатором, DSG, механической коробкой передач DCT.
- Может использоваться как с каталитическим нейтрализатором в выхлопной системе, так и без него.
- Уровень звука выхлопа снижен на 5-10% по сравнению с прямой трубой.
Безнаддувный двигатель с автоматической/механической коробкой передач/вариатором (стандартный блок управления двигателем, один выход):
- Впуск от 1.5 ″ → 0.8 л (800 куб. См) до 1.2 л (1200 куб. См)
- Впуск от 1.75 ″ → 1.3 л (1300 куб. См) до 1.6 л (1600 куб. См)
- Впуск 2 ″ → 1.7 л (1700 куб. См) до 2.0 л (2000 куб. См)
- Впуск 2.25 ″ ”→ от 2.1 л (2100 куб. См) до 2.5 л (2500 куб. См)
- Впускной канал 2.5 дюйма → от 2.6 л (2600 куб.см) до 3.0 л (3000 куб.см)
Для установки тяжелых модификаций, пожалуйста, свяжитесь с нашей командой для получения дополнительной помощи.
Двигатель с турбонаддувом и автоматической/механической коробкой передач/вариатором (стандартный блок управления, один выход):
- Впуск 2″ → от 1.0 л (1000 куб.см) до 1.2 л (1200 куб.см)
- Впуск 2.25 ″ → от 1.3 л (1300 куб. См) до 1.8 л (1800 куб. См)
- Впуск от 2.5 ″ → 1.9 л (1900 куб. См) до 2.5 л (2500 куб. См)
Двигатель с турбонаддувом и автоматической/механической коробкой передач/вариатором (настроенный ЭБУ, один выход):
- Впуск 2″ → от 1.0 л (1000 куб.см) до 1.2 л (1200 куб.см)
- Впуск 2.25 ″ → от 1.3 л (1300 куб. См) до 1.4 л (1400 куб. См)
- Впуск от 2.5 ″ → 1.5 л (1800 куб. См) до 2.0 л (2000 куб. См)
Для установки тяжелых модификаций (upsize турбо), пожалуйста, свяжитесь с нашей командой для получения дополнительной помощи.
Почему мы?
• 20 лет опыта в выхлопе мощных автомобилей разработка, производство и поставка. • До 7000+ моделей были разработаны для разных автомобилей в любых условиях. • Покупатели от производителя к потребителю получают прямой доступ к самой точной информации и поддержка.
Если вы ищете выхлопной резонатор или глушитель, мы с гордостью говорим: у нас есть все потоки, типы и размеры которые могут поддержать повышение производительности вашего автомобиля на основе ваших личных предпочтений.
Уоррен
Готовый товар на складе
От процесса до отгрузки в течение 2 рабочих дней.
Товар с задержкой
Подтвержденный заказ будет запланирован на производство и отправку в течение 7-14 рабочих дней,
пожалуйста, будьте терпеливы, ожидая вашего заказа.
Где вы грузите от?
Все поставки готовятся и отправляются из Пенанга, Малайзия.
Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance
(Услуги таможенного декларирования включены)
Приобретенные с любой платформы автовладельцы должны будут затем установить купленные товары. Для получения услуг по установке обратитесь либо в наши авторизованные мастерские, либо в любые местные мастерские по выпуску выхлопных газов.
(Стоимость рабочей силы зависит от предложения местной мастерской)
